一般小排量的車(chē)每次保養(yǎng)需要3.2到3.6升機(jī)油，大排量的車(chē)需要4.5升左右。加油時(shí)要控制油量在量油尺的上下刻度之間，因?yàn)樘嗟挠蜁?huì)從氣缸和活塞的縫隙沖進(jìn)燃燒室燃燒形成積碳。一般車(chē)上都有量油尺，量油尺上有兩條刻度線。一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)急用應(yīng)加在兩條刻度線之間稍高的位置。 如果加的油太多，結(jié)果就是油太多會(huì)增加曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。過(guò)量的機(jī)油會(huì)跑進(jìn)燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致車(chē)輛燒機(jī)油，冒藍(lán)煙，導(dǎo)致油耗增加。如果加入的油太少，發(fā)動(dòng)機(jī)的某些零件，如氣門(mén)、凸輪挺桿等就會(huì)損壞。會(huì)潤(rùn)滑不夠，使零件磨損，甚至可能導(dǎo)致燒瓦軸、拉缸等異常現(xiàn)象。它對(duì)于油機(jī)的運(yùn)動(dòng)極其重要，因?yàn)樗缲?fù)著潤(rùn)滑和散熱兩大功能。任何時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)都不能缺油。