柴油車多少公里換一次油主要看用的油的種類。機(jī)油大致可以分為三類：礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物油的更換周期為5000公里或6個(gè)月，半合成機(jī)油的更換周期為7500公里或8個(gè)月，合成機(jī)油的更換周期為10000公里或一年。 礦物油 礦物油雖然能起到潤滑、降熱、清潔、減摩的基本作用，但由于材料成分的限制，使用壽命普遍較短。一般車輛行駛5000公里以上，性能會(huì)逐漸失效，積碳會(huì)繼續(xù)堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)。 半合成油 半合成機(jī)油添加人工合成機(jī)油，比例一般是40%礦物油，60%合成機(jī)油。在礦物油的基礎(chǔ)上，提高了液體的綜合性能，價(jià)格適中，被廣泛接受。目前是應(yīng)用最廣泛的車用油。 全合成油 合成機(jī)油中純度最高的Paos或酯類化合物，一般為100%，在各類油中性能最好，價(jià)格最高。它們廣泛應(yīng)用于高端車輛，對不同車況具有很強(qiáng)的適用性。此外，機(jī)油類型的選擇可以結(jié)合車輛保養(yǎng)周期。 不過，以上數(shù)據(jù)只是參考值。除了機(jī)油的種類，駕駛員的駕駛習(xí)慣、車況、路況都會(huì)影響機(jī)油更換周期。所以車主需要根據(jù)車輛的具體情況來更換機(jī)油。 另外，如果柴油車沒有達(dá)到上述參考值，只要發(fā)現(xiàn)機(jī)油變質(zhì)，那么柴油車車主此時(shí)就需要更換柴油車的機(jī)油，否則不僅影響后續(xù)行駛，還會(huì)影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。