飛輪異響是一種很大很響的金屬敲擊聲。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，噪音清晰均勻。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，噪音立即增加，并且在氣缸蓋的上部異常噪音很大。 飛輪閥異響的原因有：間隙調(diào)整過(guò)大(或磨損后間隙增大)、氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘固定螺母松動(dòng)、氣門(mén)桿及其配套導(dǎo)管磨損、間隙過(guò)大和松動(dòng)等。 拆下氣缸蓋罩，用手觸摸氣門(mén)搖臂。如果有噪音，會(huì)感覺(jué)到輕微的震動(dòng)，和其他靜音氣門(mén)搖臂不一樣。也可以用合適厚度的測(cè)厚儀插入可疑的氣門(mén)根部和氣門(mén)搖臂之間。如果噪音減小或消失，說(shuō)明此處間隙過(guò)大。如果氣門(mén)間隙過(guò)大，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整；如果氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)桿配合較松，一般不影響行駛，可以臨時(shí)修理。如果噪音嚴(yán)重，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)更換新的。 閥門(mén)異響用螺絲刀短路是檢測(cè)不出來(lái)的。試著用聽(tīng)診器在缸蓋罩上聽(tīng)聽(tīng)。怠速時(shí)異響清晰均勻，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高聲音變大。