正時鏈條松了，此時發(fā)出的聲音就是咳嗽的軋軋聲。正時齒輪之所以發(fā)出奇怪的聲音，主要是由于齒輪配合不協(xié)調或齒面粗糙剝落。 機動車在中速行駛時，噪聲會更明顯，在高速運行的情況下，噪聲會顯得更混亂。如果正時齒輪的嚙合間隙過小，可能會發(fā)出金屬摩擦的嘯聲，甚至會隨著發(fā)動機轉速的升高而緩慢增大； 如果機動車正時齒輪嚙合間隙過寬，發(fā)動機怠速運轉時，聲音會是輕微的吱吱聲，仔細聽會感覺到伴隨著有節(jié)奏的聲音。 正時鏈條的油必須定期更換，不能使用劣質油。為了避免鏈條磨損導致的間隙增加，系統(tǒng)將安裝一個鏈條張緊器來自動張緊鏈條。該鏈條張緊器的工作由發(fā)動機機油壓力決定。 如果潤滑系統(tǒng)有問題，機油壓力異常會影響鏈條間隙，產生噪音，尤其是怠速時。當出現(xiàn)這種問題時，需要立即檢測并修復，避免跳齒造成發(fā)動機損壞。 如果鏈條磨損松動，嚙合部分會有縫隙，只能靠移動才能發(fā)出噪音。由于鏈條磨損嚴重，會進一步影響鏈條張緊器工作面的磨損和柱塞推桿的咬合，產生曲軸鏈條的噪音。這時就要檢查各部件的磨損情況，鏈條張緊器的油路和油壓，磨損嚴重的立即更換。