目前中國即將全面實施的國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，堪稱世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。歐六標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到這個要求，所以按照規(guī)定是不可能按照國六標(biāo)準(zhǔn)辦理上牌或者跨境過戶手續(xù)的。 第六條國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)是指為實施《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，防治壓燃式和氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標(biāo)準(zhǔn)。 所謂國X汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，就是我國借鑒歐洲汽車排放標(biāo)準(zhǔn)制定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)對一氧化碳、碳氧化物、灰塵、煤煙等有害物質(zhì)的排放有明確的限制。在汽車尾氣方面，旨在控制汽車污染排放，改善環(huán)境質(zhì)量。 從上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代開始，我國逐步實施國一、國二、國三、國四、國五五個排放標(biāo)準(zhǔn)。每一個階段都比前一個階段更嚴(yán)格。 2017年1月1日起，我國正式實施國五排放標(biāo)準(zhǔn)，2020年，實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)用了6年時間。相比歐洲，國內(nèi)五排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)只用了三年時間。 中國第五排放標(biāo)準(zhǔn)與歐洲第五排放標(biāo)準(zhǔn)基本相同，但重型車第六排放標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合了歐美標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)特點(diǎn)，比歐洲第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的限值水平略嚴(yán)，比美國Tier3排放標(biāo)準(zhǔn)的限值要求寬松?？梢哉f，六大對我國的實際情況提出了歷史上最嚴(yán)格的要求。