方向盤(pán)自由行程過(guò)大會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)反應(yīng)過(guò)慢。自由行程是指方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的短距離，但不會(huì)引導(dǎo)或改變車(chē)輛的行駛方向。比如慢慢輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，你會(huì)感覺(jué)到一個(gè)沒(méi)有受力的位置。 旅行太多或太少都不太好。如果太小，只要攪拌一下就會(huì)改變車(chē)輛原有的軌跡。 方向盤(pán)過(guò)度自由行程的維護(hù)注意事項(xiàng)： 調(diào)節(jié)方向盤(pán)自由行程時(shí)，松開(kāi)轉(zhuǎn)向臂軸調(diào)節(jié)螺釘?shù)逆i緊螺母。如果逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，自由行程將會(huì)增加。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，自由行程減小。使方向盤(pán)的自由行程達(dá)到規(guī)定值，然后擰緊螺母。調(diào)整后，如果轉(zhuǎn)向沉重，自由行程仍然較大，說(shuō)明齒條與扇形齒輪間隙調(diào)整過(guò)緊，推力軸承有軸向間隙。此時(shí)，松開(kāi)調(diào)整螺釘，調(diào)整推力軸承的松緊，然后調(diào)整齒條和扇形齒輪之間的間隙。