事實(shí)上，二氧化氮(N2O)并不是用來(lái)加速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的。其原理是將車(chē)載鋼瓶中的二氧化氮充入工作氣缸，增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣中的含氧量，同時(shí)增加燃油供給系統(tǒng)的噴油量，從而在不改變發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的情況下，短時(shí)間內(nèi)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。 氮?dú)獠皇怯脕?lái)加速的。氮是一氧化二氮，化學(xué)式是NO2。我們都知道燃燒需要氧氣，但一般汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的是油氣混合物，不是空氣而是氧氣。如果只給發(fā)動(dòng)機(jī)注入氧氣，溫度會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法承受。這時(shí)氮?dú)饩蜁?huì)發(fā)揮作用，但可以用來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的溫度，從而達(dá)到與氧氣助燃，降低氮?dú)鉁囟鹊哪康摹?事實(shí)上，氮?dú)饧铀倨饔泻艽蟮娜毕荩荒荛L(zhǎng)期使用。一氧化氮分解后，會(huì)有大量的氧氣進(jìn)入氣缸，所以壓縮比和膨脹比不會(huì)有太大的變化，但是爆發(fā)力會(huì)變強(qiáng)，對(duì)活塞、活塞環(huán)、連桿造成很大的損傷。