奧迪有混動(dòng)車型，包括但不限于奧迪Q5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）-55-TFSI-E-QUATTRO，19款奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A6L。 奧迪Q5-55-TFSI-E-QUATTRO混合動(dòng)力版已經(jīng)發(fā)布。這款搭載249馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和141馬力電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車型將能夠?yàn)轳{駛者提供367馬力的動(dòng)力輸出，而純電動(dòng)模式的續(xù)航里程為40公里。 奧迪A7是一款中大型車。19款相比18款有了很大的變化。18款全部使用汽油，但19款的能源類型是油電混合。奧迪A7的油耗從測(cè)試得知，滿油連續(xù)跑100公里。這期間路況也不一樣。百公里平均油耗10.2升，實(shí)際油耗只有10升。 這款由奧迪A6L延伸而來的新能源車是在燃油版奧迪A6L的基礎(chǔ)上打造的，是一款混合動(dòng)力汽車。奧迪A6L新能源搭載2.0T 7DCT動(dòng)力裝置，擁有252匹的出色馬力值和370牛米的扭矩。同時(shí)，車身額外匹配了一臺(tái)電機(jī)，電力方面功率143 kW，扭矩350 Nm。綜合總功率270 kW，總扭矩500 Nm。 混合動(dòng)力汽車的優(yōu)勢(shì)： 1.與傳統(tǒng)汽車相比，由于內(nèi)燃機(jī)始終工作在最佳工況，油耗很低； 2.內(nèi)燃機(jī)主要工作在最佳工作點(diǎn)附近，燃燒充分，廢氣干凈，起步不怠速； 3.不需要外接充電系統(tǒng)，一次充電解決了續(xù)駛里程和基礎(chǔ)設(shè)施問題； 4.電池組的小型化使得成本和重量低于電動(dòng)汽車； 5.發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)動(dòng)力可以互補(bǔ)；低速時(shí)可以用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。