解決問題的完美方法如下： 1.懸掛設計：軟懸掛彈簧行程長，對車身晃動比較敏感，需要較長時間才能平復車身晃動。另外，懸架零件老化、松動都有可能導致車輛跑偏，所以要按時檢查保養(yǎng)懸架，盡可能避免車輛跑偏。 2.輪胎性能：輪胎的參數，包括平整度、胎壓以及花紋的形狀和大小，都會影響抓地力的表現。輪胎對地面的抓地力越小，車輛的穩(wěn)定性越差，漂移的主觀感覺越明顯。每隔一段時間要檢查一次胎壓，四個輪胎的位置要互換，保證每個輪胎的磨損程度一致。 與左右移動方向相關的原因如下： 1.轉向器與傳動機構間隙過大：由于磨損，轉向器與傳動機構間隙過大，接頭松動往往是低速擺動的主要原因，如橫拉桿球頭松動、蝸輪蝸桿嚙合間隙過大、蝸桿上下軸承間隙過大、轉向節(jié)主銷與襯套間隙過大、前輪軸承裝配松動或螺母松動等。 2.前輪失準：如前所述，設置方向盤主銷內傾角、主銷內傾角等定位角度的主要目的是使方向盤具有自動定位的功能，以克服路面的干擾，保持行駛平穩(wěn)。如果在使用中由于制造原因或撞擊、過載等原因導致前輪定位角度發(fā)生變化，可能會降低自動定位效果，遇到外界干擾時方向盤會左右擺動。 3.后輪超載或后胎氣壓不足：由于裝載超長貨物等原因導致后輪超載或后胎氣壓不足，會導致路面不平時后輪軸側向偏差過大，也會導致汽車行駛方向左右偏移。