柴油機(jī)的微弱黑煙一般是由于各缸供油不均勻、進(jìn)氣量不足、霧化質(zhì)量差、噴油時(shí)間過早等原因造成的不完全燃燒。噴霧質(zhì)量差導(dǎo)致噴入氣缸的燃油表面積小，與氧氣的結(jié)合率降低，散發(fā)的熱量更少。進(jìn)氣量太少。 進(jìn)氣量太少，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣不足，供油過多，操作員負(fù)荷過大，排氣閥間隙錯(cuò)誤，增壓器是否太臟或損壞。導(dǎo)致燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應(yīng)，所以釋放的熱量減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，燃燒不充分導(dǎo)致冒黑煙。 如果溫度過低，燃油在氣缸內(nèi)蒸發(fā)不良，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)熱減少，發(fā)動(dòng)機(jī)無力。