Nedc綜合油耗是New-European-Driving-Cycle，是歐洲測試汽車能耗的方法，也是中國工信部測試電動汽車續(xù)駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的綜合工況法的參考。 nedc綜合油耗擴展信息如下： 1.如何測試：這個測試并不是真的在實際道路上測試汽車，而是將汽車固定在封閉環(huán)境下的長凳上，輪胎與長凳下的滾輪接觸，模擬不同速度下的行駛阻力。并控制環(huán)境溫度在20-30度之間，關(guān)閉空調(diào)，關(guān)閉車燈，最后車頭配備鼓風機，模擬日常道路行駛時的氣流，冷卻電機。 2.可信度：相比之前大部分廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）宣稱的60km\u002Fh續(xù)航里程，模擬真實市區(qū)和郊區(qū)工況的NEDC測試方式相對更接近實際續(xù)航里程。但在測試過程中，空調(diào)、大燈、座椅加熱、音響等電氣化設(shè)備會關(guān)閉。 同時，實際路面狀況、天氣、駕駛員駕駛習慣等諸多因素也無法完全模擬。因此，標稱NEDC續(xù)航里程與實際續(xù)航能力之間仍存在一定誤差。但是，不代表這個續(xù)航標準不可信。對于想購買純電動汽車的消費者來說，NEDC續(xù)航可以作為購車時的參考，可以根據(jù)自己的購車目的、日常行駛里程等多種需求進行選擇。