柴油怠速不穩(wěn)，從高到低。常見原因和解決方案如下： 1.(氣缸問題)怠速時氣缸漏氣量大，缸內(nèi)能量損失大，導(dǎo)致壓縮溫度和壓力低，燃油霧化差，燃燒波動大。解決方法：及時更換氣缸。 2.(供油不足)怠速時，供油量小，各缸供油量稍有變化，就會導(dǎo)致各缸工作狀態(tài)不同。這種怠速時各缸供油不均勻會導(dǎo)致柴油機怠速。解決方法：及時更換空氣濾清器。如果濾清器上灰塵太多阻擋進氣量，發(fā)動機進氣量嚴(yán)重不足，柴油車怠速就會忽高忽低，車輛動力不足。 3.(供油不穩(wěn)定)柴油機的直噴使噴射壓力向高壓發(fā)展，特別是多孔噴油器的采用，使噴嘴在少量供油時精度不高，容易波動。柴油機供油不穩(wěn)定是導(dǎo)致怠速不穩(wěn)的重要原因。解決方法：按時更換火花塞。 4.(系統(tǒng)老化)隨著燃油噴射系統(tǒng)使用時間的增加，燃油噴射系統(tǒng)老化，各缸的噴油嘴、輸油閥等部件存在差異，導(dǎo)致油量進一步不均勻，加劇怠速波動。解決方法：按時清洗噴嘴，及時去4S店清洗噴嘴，必要時更換。