離合器過(guò)重表明助力系統(tǒng)工作不正常,原因包括:
1.壓縮空氣壓力低:離合器助力器的大部分驅(qū)動(dòng)力來(lái)自儲(chǔ)氣罐中的壓縮空氣。如果通向助力器的壓縮空氣壓力過(guò)低,就會(huì)出現(xiàn)助力不足的現(xiàn)象;
解決方法:因此,出現(xiàn)此類(lèi)故障后,應(yīng)先檢查離合器助力器的壓縮空氣壓力;
2.潤(rùn)滑不足:離合器是由助力缸(俗稱分泵)通過(guò)一系列機(jī)械結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)的壓盤(pán)分離的。這個(gè)結(jié)構(gòu)中有幾處需要潤(rùn)滑。如果潤(rùn)滑不足,摩擦力過(guò)大,離合器踏板會(huì)很重;
解決方法:添加潤(rùn)滑油;
3.分離軸承過(guò)緊:如果分離軸承與導(dǎo)套的配合間隙過(guò)小,摩擦力就會(huì)過(guò)大,驅(qū)動(dòng)力會(huì)浪費(fèi)在分離軸承與導(dǎo)套的摩擦上,重踩不可避免;
解決方法:調(diào)整分離軸承與導(dǎo)套的配合間隙;
4.離合器助力缸損壞:很多汽車(chē)離合器采用助力系統(tǒng),正常情況下操作起來(lái)會(huì)比較輕。但如果離合器助力缸出現(xiàn)故障,可能會(huì)造成助力不足,最后的表現(xiàn)就是踩離合器踏板時(shí)很沉重;
解決方法:檢查助力缸工作是否正常,劣質(zhì)的助力缸更容易出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。建議選擇名牌產(chǎn)品;
5.回位彈簧張力過(guò)大:為了使離合器踏板在松開(kāi)時(shí)能準(zhǔn)確快速地回到待機(jī)位置,在踏板處設(shè)計(jì)了一個(gè)回位彈簧。如果更換新彈簧后踏板沉重,很可能是離合器踏板回位彈簧張力過(guò)大造成的;
解決方法:更換一個(gè)張力較小的彈簧。
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