S店的補漆基本沒有色差，主要是他補漆的時候把搓擦區(qū)和刮面一起噴了。該色漆與局部補漆相比，無邊緣色差，過渡好，不易看到補漆邊界痕跡。此外，局部顏色調(diào)試會很困難。4S的店鋪里有很多專業(yè)的調(diào)漆設(shè)備，但也需要一定的技術(shù)含量。只有一些老師傅可以配合廠家的色號信息，用色度計校正，準(zhǔn)確還原車身本身的顏色，但還是會有輕微的色差。 雖然局部補漆面積比整體補漆面積小，但實際上比整體補漆要耗費更多的精力和時間，對師傅的技能要求也更高，所以大部分店家更喜歡全面補漆。只是一個普通員工，稍加學(xué)習(xí)就能完成這份工作。只是在普通人看來，會被誤認為是降低效率。 油漆不僅僅是表面的一層。分為四層，分別是電泳層、中間涂層、色漆層、清漆層。電泳層和中間涂層緊密附著在車身上，對車身起到防腐防銹的作用。漆層的主要作用是顯色，清漆層是保護漆面不脫落。如果需要補漆，需要調(diào)試與車身顏色一致的油漆，這部分油漆的顏色很難完全恢復(fù)出廠油漆的調(diào)試比例。