一般維修店都不用出錢測胎壓。但也要根據(jù)各個地方和修理廠的收費標準。 胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣的壓力；現(xiàn)在很多輪胎都沒有充氣。對于這些輪胎，胎壓要求比較嚴格。充了氣的輪胎和四季有關。而且胎壓與車輛性能密切相關，如舒適性、承載能力等，也會影響輪胎壽命。 是充氣輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易產(chǎn)生裂紋，同時輪胎會發(fā)生屈曲，導致熱量過高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。在受到?jīng)_擊的情況下，會發(fā)生內部開裂和爆破，同時過高的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動阻力。 輪胎壓力不足的危險： 1.輪胎胎肩過度磨損，增加了輪胎撞鼓的可能性，導致輪胎各部分附著力下降，脫層； 2.氣壓嚴重不足，導致輪胎側壓和跳胎過多，導致輪胎圈和車輪異常磨損，整體損壞，滾動阻力增大，油耗增加； 3.如果車輛低速行駛，也會傷到輪胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，危害更大，為以后高速行駛時埋下爆胎隱患；