汽車加氟一般可以用兩到三年，沒有固定的周期，主要是根據(jù)汽車制冷效果的優(yōu)劣來決定是否加油。 在使用過程中，發(fā)現(xiàn)空調制冷效果不好時，應進行檢查。這種故障通常是由氟泄漏引起的。這是因為空調的泄漏，再加上空調管道或冷凝器的輕微泄漏，會加速氟的消耗。 另外需要注意的是，有些車主等到空調不是很有效的時候才想到清洗空調，這是錯誤的。 空過濾器應及時更換。因為春天浮塵多，柳絮多，這些會粘在濾網(wǎng)上，容易滋生細菌，使空濾網(wǎng)發(fā)霉。另外，冷凝器要按時清洗，清洗前要把水箱拆下來。 汽車空調加氟有兩種方式： 1.高壓加注：高壓加注為液體，安全快捷，適用于制冷系統(tǒng)的首次加注。 2.低壓端充氣：低壓端充氣，充氣速度較慢，一般用于補充。 汽車空調加氟注意事項如下：加氟前，檢查泄漏點。如有泄漏點，空調管接頭及空調系統(tǒng)的一系列附件，如冷凝器、蒸發(fā)箱、干燥瓶、壓縮機等。應使用泡沫水檢查，并找出泄漏點進行修理或更換。