渦輪增壓發(fā)動機(jī)必須使用全合成機(jī)油，因為：渦輪增壓的原理是渦輪增壓器通過發(fā)動機(jī)的廢氣吹動渦輪，渦輪帶動同軸葉輪強(qiáng)制抽氣，從而增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量。增加的進(jìn)氣可以燃燒更多的燃料，產(chǎn)生更強(qiáng)的動力。簡單來說就是在不改變發(fā)動機(jī)排量的情況下，提高發(fā)動機(jī)的功率。渦輪增壓器長期處于高溫、高壓、高磨損的工作環(huán)境中，可以說是渦輪增壓發(fā)動機(jī)最惡劣的工況。 渦輪機(jī)的工作溫度通常為900-1000攝氏度。排氣渦輪和進(jìn)氣葉輪同時運(yùn)轉(zhuǎn)，兩端溫差完全由潤滑油冷卻。廢氣和進(jìn)氣的壓力會給渦輪轉(zhuǎn)子和殼體帶來很大的壓力，所以需要有潤滑性能優(yōu)良的潤滑油通過高壓管路來潤滑轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子在高速下工作，會對殼體和轉(zhuǎn)子本身產(chǎn)生很大的磨損，這就要求潤滑油具有優(yōu)良的抗磨性能。 合成機(jī)油之所以不同于礦物油，是因為除了基礎(chǔ)油之外，合成機(jī)油還含有潤滑劑、抗磨劑和保護(hù)劑。在發(fā)動機(jī)高強(qiáng)度工作時，合成機(jī)油可以快速幫助發(fā)動機(jī)散熱，最大限度減少發(fā)動機(jī)的磨損，在發(fā)動機(jī)靜止時有效保護(hù)發(fā)動機(jī)不受腐蝕，而且機(jī)油本身更不易變質(zhì)。 合成機(jī)油分為全合成機(jī)油和半合成機(jī)油。兩者的區(qū)別在于前者含有較多的潤滑劑、抗磨劑和保護(hù)劑，而后者含有較少。如果選擇后者，則需要適當(dāng)縮短維護(hù)周期。