輪胎氣門(mén)嘴需要每3到4年更換一次。氣門(mén)是保護(hù)輪胎內(nèi)空氣的重要部件。它的主要作用是給輪胎充氣和放氣，并在充氣后保持輪胎密封。閥門(mén)是橡膠做的，不可避免的會(huì)開(kāi)裂，變形，失去彈性。如果只換輪胎而忽略氣門(mén)的更換周期，氣門(mén)很可能會(huì)提前老化，增加行車(chē)隱患。 輪胎氣門(mén)的類(lèi)型： 1.橡膠氣門(mén)嘴作為最常見(jiàn)的氣門(mén)嘴材料，由于成本低，被廣泛裝配在原車(chē)輞上。但由于橡膠材料不可避免的老化問(wèn)題，閥門(mén)會(huì)逐漸變兇，變形，失去彈性。車(chē)輛行駛時(shí)，橡膠氣門(mén)還會(huì)在離心力的作用下來(lái)回?cái)[動(dòng)變形，進(jìn)一步促進(jìn)橡膠的老化。 2.鋼制閥門(mén)。為了避免橡膠閥門(mén)的老化問(wèn)題，市場(chǎng)上逐漸出現(xiàn)了金屬閥門(mén)，鋼閥門(mén)就是其中之一。鋼制閥門(mén)的使用壽命比橡膠閥門(mén)長(zhǎng)兩到三倍，這主要是由于其金屬材料不易氧化，金屬閥門(mén)的氣密性也較好。但鋼閥的重量是三種材料中最重的，四個(gè)鋼閥的總重量最多達(dá)到150g。考慮到輪胎的動(dòng)平衡，安裝鋼制氣門(mén)嘴很重要，所以會(huì)通過(guò)在輪輞上裝配更多的配重塊來(lái)增加車(chē)輛的簧下重量。 鋁合金閥門(mén)和鋁合金閥門(mén)也屬于金屬閥門(mén)，其使用壽命和氣密性與鋼制閥門(mén)相當(dāng)。因?yàn)殇X合金比鋼輕，所以更有利于車(chē)輪的動(dòng)平衡。