拉缸后車(chē)已經(jīng)修好了。雖然這款車(chē)可以放心使用，但是發(fā)動(dòng)機(jī)只是動(dòng)力系統(tǒng)，和剎車(chē)沒(méi)有任何關(guān)系。行車(chē)安全沒(méi)有問(wèn)題。拉缸的原因如下： 1.活塞與氣缸間隙過(guò)小，活塞與氣缸潤(rùn)滑不良，機(jī)油選擇不當(dāng)。 2.活塞環(huán)斷裂壓死在活塞上或活塞卡簧斷裂或脫落。并且活塞和活塞環(huán)壓靠在氣缸壁上。 3.大修后發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有磨合好。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有故障。 4.機(jī)油不干凈，含有大量雜質(zhì)。長(zhǎng)期超載低速行駛。非正規(guī)廠家生產(chǎn)的氣缸硬度低，質(zhì)量差?？諝鉃V清器失效，空氣雜質(zhì)混入燃燒室后落在氣缸壁上。