汽車熄火后有咔嗒聲是因?yàn)槠囅ɑ鸷笥行┙饘倭慵獰崦浝淇s。屬于正常情況，不用擔(dān)心。而且通常這種“噠噠噠”的異響更容易出現(xiàn)在溫度較低的室外環(huán)境中，一般持續(xù)2-3秒才會(huì)消失。 車輛在使用過程中，最大的熱源是車輛上的動(dòng)力總成系統(tǒng)。一旦車輛點(diǎn)火啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、進(jìn)氣歧管、排氣管、渦輪增壓器等關(guān)鍵部件的溫度會(huì)迅速升高。 動(dòng)力系統(tǒng)在日常工作時(shí)，這些部件的溫度并不相同。比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的溫度一般不會(huì)超過100，而排氣管的工作溫度會(huì)飆升到400 ~ 500，排氣管上的三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器溫度會(huì)高達(dá)600。 因?yàn)檫@些金屬零件的工作溫度有高有低，這些零件的熱脹冷縮程度也有很大不同。 汽車停車熄火，整個(gè)動(dòng)力總成相當(dāng)于停止工作。在外部環(huán)境溫度的影響下，所有部件都會(huì)逐漸冷卻下來。此時(shí)，溫度高的排氣管和三元催化器的溫度會(huì)下降得更快，從而導(dǎo)致更大的金屬變形。 但是，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的溫度下降速度相對(duì)較慢。由于兩個(gè)塊體的變形幅度不一致，兩者之間的接縫會(huì)受到擠壓。這時(shí)可以聽到這種從機(jī)箱里發(fā)出的“噠噠噠”的聲音。