是下坡剎車,因為下坡一般用的是低檔。這個時候發(fā)動機本身就有減速作用,再加上間接制動,速度基本都不快。長時間踩剎車,剎車盤會發(fā)熱,制動性能降低,嚴重時會導(dǎo)致剎車失靈。
制動的原理是將汽車的動能轉(zhuǎn)化為摩擦熱能進行消耗。汽車常用的制動裝置有兩種:鼓式制動器和盤式制動器。鼓式制動器制造成本低,安裝方便,盤式制動器散熱好,不易造成制動失效。當(dāng)剎車時,汽車剎車踏板的剎車桿聯(lián)動承受壓力,傳遞到剎車鼓的剎車片卡在剎車上,使輪盤減速或停車。
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