摩托車過度混合的癥狀： 1.混合螺桿調(diào)節(jié)過粗或過厚。 2.空氣過濾器堵塞和排氣管堵塞。 3.化油器中油針的彎折位置處于最低位置。 4.化油器主二孔或怠速二孔松動。 5.風(fēng)門處于半開或關(guān)閉狀態(tài)。 6.真空膜片化油器和熱敏電阻阻風(fēng)門式起動系統(tǒng)工作不正常。 7.摩托車行駛時間過長，發(fā)動機溫度過高。 解決方法： 1.將摩托車的怠速調(diào)整到1000轉(zhuǎn)/分左右。 2.左右微調(diào)混合比螺釘，怠速會在調(diào)整過程中不斷升降。 3.將他調(diào)到最大怠速并停車。 4.將怠速降低到適當(dāng)?shù)乃俣?。此時，轉(zhuǎn)動混合比螺釘時，如果左右轉(zhuǎn)動時速度會降低，那么這就是最佳的化油器混合比。