車子熄火后滴答聲很正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間起動(dòng)時(shí)，一些零件的溫度相對較高。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，這些部件的溫度會(huì)冷卻下來，熱脹冷縮時(shí)會(huì)發(fā)出嘀嗒聲。 開車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣很熱，所以整個(gè)排氣管都會(huì)很熱。排氣管、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)換器、消聲器等。都很火辣。 汽車停下熄火后，排氣管開始迅速冷卻。所以金屬熱脹冷縮。金屬輕微收縮，所以能聽到聲音。很多車都是這樣的。這是正?，F(xiàn)象。你根本不需要在意。 如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，剛跑了一段距離，渦輪增壓器的排氣渦輪與排氣歧管相連，排氣歧管的溫度很高。建議不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，可以幫助渦輪散熱。 因?yàn)樾萝嚨南暺鞅容^干凈，沒有積碳，所以聲音更清晰，跟老款車比起來不明顯也沒了。