扁平率是輪胎的一個數(shù)據(jù)，是指輪胎橫截面高度占其最大橫截面寬度的百分比。簡單來說就是輪胎的長寬比。 例如，扁平率為55，這意味著胎側的高度是輪胎橫截面寬度的55%。輪胎尺寸規(guī)格基本都寫在側面，扁平率也包含在尺寸規(guī)格中。比如205/55r16表示輪胎寬度為205mm，扁平率為55。r表示子午線輪胎，16表示可以安裝在16英寸的輪輞上。 輪胎斷面由胎肩、胎側和胎趾組成，三者高度之和為輪胎斷面高度。輪胎安裝后，由于胎趾隱藏在輪輞中，所以從輪輞到外斷面(胎冠)的高度略小于輪胎斷面高度。 扁平率高的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強，舒適性相對較高，但路感差，轉彎時側向阻力較弱。相反，扁率低、內(nèi)徑大的輪胎由于胎壁短、胎面寬，接地面積大，能承受的壓力大，所以對路面非常敏感，轉彎時側向阻力大，車輛操控性強。裝配大寬度、大內(nèi)徑、低扁平率的輪胎后，車輛機動性強，外觀的視覺效果也給人非常強烈的感覺。 注意：車輛出廠時配備的輪胎是廠家經(jīng)過反復測試后選擇的最佳規(guī)格。如果要換不同尺寸的輪胎，一定要在專業(yè)人士的指導下進行，不能隨意，因為這涉及到很多問題，稍有疏忽就可能危及行車安全。另外，低扁率的輪胎會更嬌氣，在使用過程中要多加注意和呵護。低扁平率的輪胎讓駕駛員很容易感受到路況。