老司機(jī)握方向盤(pán)的位置如下： 1.3點(diǎn)9分的手：分別握住方向盤(pán)3點(diǎn)和9點(diǎn)位置的手。這種握法是駕校教的標(biāo)準(zhǔn)握法。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很準(zhǔn)，回頭的時(shí)候也能很準(zhǔn)。而且這種抓地力可以隨時(shí)知道車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)幅度，即使遇到頻繁的掉頭或者轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)對(duì)車(chē)輪的方向感到迷茫。尤其是在激烈駕駛時(shí)，需要利用這種抓地力來(lái)準(zhǔn)確把握汽車(chē)的行駛和方向； 2.單手4點(diǎn)/8點(diǎn)：這種握法開(kāi)車(chē)時(shí)很舒服，可以雙手輪流握方向盤(pán)。有些老司機(jī)甚至在單手握方向盤(pán)的時(shí)候會(huì)背靠在座椅上，整個(gè)人處于一種非常放松的狀態(tài)。不過(guò)這種握法雖然很舒服，但不建議經(jīng)常使用。在緊急情況下，您可能無(wú)法有效控制車(chē)輛的方向。只有在堵車(chē)或者開(kāi)車(chē)慢的時(shí)候，才能用這個(gè)抓地力來(lái)放松自己。路況復(fù)雜或高速行駛時(shí)，最好雙手握住方向盤(pán)； 3.12點(diǎn)式雙手：這種握方向盤(pán)的方法是雙手同時(shí)在方向盤(pán)上方握住方向盤(pán)。好處是更容易雙手放在方向盤(pán)上。在緊急情況下，你可以很容易地轉(zhuǎn)向，因?yàn)殡p手都在方向盤(pán)的頂部。但同時(shí)缺點(diǎn)也很明顯，因?yàn)殡p手處于同一位置，所以遇到大角度轉(zhuǎn)彎或者復(fù)雜路況時(shí)轉(zhuǎn)向不夠靈活； 4.雙手5: 7分：這種握法不僅比3: 9分輕松，而且比單手更安全，而且很多老司機(jī)特別喜歡一種握方向盤(pán)的姿勢(shì)。當(dāng)你這樣握方向盤(pán)的時(shí)候，后背基本上可以很容易的靠在椅背上，手肘也很容易自然下垂，這樣在遇到緊急情況的時(shí)候可以很快控制方向。