柴油發(fā)動機令人厭煩的主要原因是： 1.車輛供油提前角的位置錯誤； 2.空氣濾芯堵塞； 3.噴油器的霧化系統(tǒng)有問題； 4.燃油壓力值低，導(dǎo)致油管堵塞； 5.輸油泵工作能力持續(xù)下降或內(nèi)部故障； 6.噴油泵柱塞偶合器磨損嚴重； 7.加進去的油水分太多，導(dǎo)致柴油機悶。 當(dāng)車輛的柴油發(fā)動機悶車時，車主首先需要檢查車輛的燃油系統(tǒng)： 1.檢查柴油濾清器和柴油管路是否局部堵塞，導(dǎo)致車輛啟動時供油不足； 2.檢查所有油箱開關(guān)是否處于打開狀態(tài)；然后檢查車輛機油泵中剩余的泵油量。如果剩余量不足，建議及時補油；其次，檢查噴油器是否有故障；最好根據(jù)氣泵內(nèi)的壓力，依次打開過濾器和噴油泵的放氣螺栓，排除空氣，擰緊各油管接頭。 柴油發(fā)動機分為： 1.點燃式發(fā)動機：汽油機將汽油噴入進氣管，與空氣混合形成可燃混合氣，然后進入氣缸，在氣缸內(nèi)被火花塞點燃、燃燒、膨脹做功； 2.壓燃式發(fā)動機：柴油機通過噴油泵和噴油嘴將柴油直接噴入發(fā)動機氣缸，氣缸內(nèi)的壓縮空氣混合均勻，在高溫高壓下自燃，推動活塞做功。