保時(shí)捷的發(fā)動(dòng)機(jī)有的在前面,有的在后面。
1.保時(shí)捷
Macan(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)、卡宴、
Panamera(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)的發(fā)動(dòng)機(jī)都在前面;
2.保時(shí)捷911的發(fā)動(dòng)機(jī)在后面;
3.保時(shí)捷718的發(fā)動(dòng)機(jī)是中置發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),位于駕駛艙后面,后輪軸前面。
以保時(shí)捷911為例,它是保時(shí)捷在德國(guó)斯圖加特制造的跑車,由亞歷山大米德多特制造;保時(shí)捷(費(fèi)迪南德亞歷山大保時(shí)捷)自己設(shè)計(jì)的。從1964年到今天的9/11,它以其獨(dú)特的風(fēng)格和卓越的耐用性享譽(yù)國(guó)際。無論911如何演變,從大眾甲殼蟲到997,后置發(fā)動(dòng)機(jī)的傳統(tǒng)從未被拋棄。就連風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)也堅(jiān)持到了1999年,在全新的996上換成了水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。后置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置不利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,而風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不如水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。在最后的后風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)中,保時(shí)捷911是最成功的一款。更可貴的是,它還是一輛跑車。不過風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的911和993都是上一代。畢竟風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合在世界各地銷售,尤其是在氣溫較高的亞熱帶和熱帶地區(qū)。
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