手動(dòng)檔有三個(gè)踏板，由左至右依次排列第一個(gè)是離合，第二個(gè)是剎車(chē)，第三個(gè)是油門(mén)。 左腳控制離合，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。

離合器在最左邊，剎車(chē)在中間，油門(mén)在最右邊。離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，離合器起著連接或斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的作用。 離合器的主動(dòng)部分固定在飛輪的后平面上，通過(guò)摩擦將動(dòng)力傳遞給從動(dòng)盤(pán)，再由從動(dòng)盤(pán)傳遞給輸出軸。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。這種設(shè)計(jì)不僅可以可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，還可以在超過(guò)傳動(dòng)極限時(shí)通過(guò)打滑來(lái)保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)免受過(guò)載。 還能保證駕駛員在汽車(chē)行駛過(guò)程中根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的平穩(wěn)接合或暫時(shí)分離，方便駕駛員發(fā)動(dòng)、停車(chē)和換擋。 使用離合器時(shí)注意以下兩點(diǎn)： 1.車(chē)輛正常行駛時(shí)，不要把腳放在離合器踏板上； 2.駕駛時(shí)不應(yīng)使用半聯(lián)動(dòng)離合器。特殊情況下需要半連動(dòng)時(shí)，應(yīng)盡量縮短半連動(dòng)時(shí)間，防止離合器摩擦片燒壞。