自動變速器有離合器，但是沒有離合器踏板。而是將離合器和油門踏板合二為一。這個要看是什么樣的自動擋車，比如現在很多電控車型：電控(執(zhí)行器、電機等)換的“自動擋”車型。)基于手動擋車型。這種車有離合器片。沒有常見的自動變速器。自動變速器根據液壓模式(液壓扭矩轉換)傳遞動力輸出。 即使沒有離合踏板，自動擋也是有離合的，設置在自動擋里。隨著車速、油門、剎車、車速的變化，車載電腦會控制離合器片的分離或結合，從而實現自動變速的效果。所以說自動擋沒有離合器踏板就是沒有離合器肯定是大錯特錯。當然，如果你真的喜歡換擋的感覺，我們可以考慮手自一體的車型。不僅可以滿足很多“手搖擋”的快感，M擋的存在在特殊場景下(比如超車、上下坡、濕滑路段行駛)也能起到非常有益的作用。 值得一提的是，雖然長時間使用手動模式不會損壞變速箱，但有時候也會忘記升檔。當聽到特別大的聲音時，說明此時發(fā)動機轉速非常快，長時間運轉會造成發(fā)動機損壞。所以使用手動模式的時候要注意。畢竟，發(fā)動機的維護非常昂貴。