一般情況下，拐彎車(chē)輛要禮讓直行車(chē)輛，但是有幾種情況并不是這樣的，來(lái)看一下。1、在輔路直行的車(chē)輛要禮讓主路拐彎匯入的車(chē)輛。國(guó)內(nèi)的主路都會(huì)配有較多的輔路，方便分流車(chē)輛，根據(jù)要求，輔路上的車(chē)輛要禮讓主路上的車(chē)輛。2、很多路口會(huì)標(biāo)有倒三角形狀的減速讓行的標(biāo)志，如果經(jīng)過(guò)這樣的路口，也是要禮讓其它車(chē)輛先行。如果

在大多數(shù)情況下，轉(zhuǎn)彎需要直行，但在一些不常見(jiàn)的情況下，直行應(yīng)該先給轉(zhuǎn)彎讓路。如果車(chē)輛A在穿越停止線時(shí)信號(hào)燈由綠變紅，另一個(gè)方向信號(hào)燈由紅變綠，那么進(jìn)入路口的車(chē)輛B必須讓車(chē)輛A通過(guò)。發(fā)生交通事故，B車(chē)負(fù)全責(zé)，A車(chē)不承擔(dān)。道路讓位于主干道，這是很常見(jiàn)也很容易理解的。 當(dāng)主路車(chē)輛轉(zhuǎn)彎進(jìn)入輔路時(shí)，輔路車(chē)輛即使直行也必須給主路車(chē)輛讓路。一旦發(fā)生交通事故，輔道上的車(chē)輛全責(zé)。讓干線在大城市，大部分都是設(shè)計(jì)有環(huán)形干線和環(huán)形聯(lián)絡(luò)線或者支線的，所以作為聯(lián)絡(luò)線的支線，就要讓干線通過(guò)。即使支線車(chē)輛通過(guò)路口時(shí)，前方看起來(lái)也是筆直的，需要給環(huán)線的干線車(chē)輛讓路。一旦發(fā)生交通事故，也是接駁車(chē)輛的全責(zé)。 闖入分流帶的直接交通負(fù)全責(zé)。在城市主干道上，一些匯入主干道的輔道入口會(huì)有分流帶，入口前也會(huì)有相應(yīng)的分流帶，引導(dǎo)主干道車(chē)輛避讓前面入口的車(chē)輛。此時(shí)，如果有車(chē)輛徑直駛?cè)敕至鲙?，與正在轉(zhuǎn)入主路的輔路車(chē)輛發(fā)生事故，那么闖入分流帶的車(chē)輛將負(fù)全責(zé)。 部分城市道路有讓行標(biāo)志，道路路口有很多讓行標(biāo)志。即使是直行進(jìn)入路口，也要給其他路口并線或轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛讓路，因?yàn)槿说膬?yōu)先權(quán)更高。大多數(shù)情況下，確實(shí)需要直行，但也有一些不常見(jiàn)的情況，直行要先行。當(dāng)然，開(kāi)車(chē)上路，更應(yīng)該注意的不是誰(shuí)讓誰(shuí)，而是如何謙虛，安全駕駛。