運(yùn)動(dòng)就是運(yùn)動(dòng)模式。 當(dāng)車輛切換到運(yùn)動(dòng)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)加大點(diǎn)火提前角，同時(shí)變速器的調(diào)速邏輯也會(huì)更加激進(jìn)。通過增加燃料噴射量和減少換檔正時(shí)，可以獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。延遲升檔可以讓車輛獲得更大的加速度，在高速時(shí)輕松超車。 因?yàn)檐囕v保持高速旋轉(zhuǎn)，所以在運(yùn)動(dòng)模式下車輛的油耗也會(huì)增加。 運(yùn)動(dòng)模式在上坡和高速行駛中使用，可以充分發(fā)揮其效果。運(yùn)動(dòng)模式也可以用于快速安全駕駛，運(yùn)動(dòng)模式下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的高速轉(zhuǎn)動(dòng)可以幫助汽車發(fā)動(dòng)機(jī)清理積碳。按時(shí)適當(dāng)應(yīng)用車輛運(yùn)動(dòng)方式，有利于消除汽車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，同時(shí)提高汽柴油的合理性，延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 車輛運(yùn)動(dòng)模式的作用是：車輛處于運(yùn)動(dòng)模式后，電機(jī)控制模塊會(huì)提高車速，使車輛保持足夠的扭矩，快速啟停。這時(shí)候車輛的功能就能很好的展現(xiàn)出來，之前從未感受過的操控性也隨之而來。 除此之外，車輛還會(huì)對(duì)其他設(shè)置進(jìn)行調(diào)整，比如懸架硬挺、承載能力強(qiáng)、油門踏板靈敏度更強(qiáng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增加、電控系統(tǒng)和車身造型的一些改變，比如關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)軟件、調(diào)整尾部等。