小編就關(guān)于“發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器是什么？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器是利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)就是掛著擋不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對車沒有牽引力。相反由于車輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)了傳動(dòng)系，怠速下的發(fā)動(dòng)機(jī)對車產(chǎn)生反作用的阻力，擋位越高發(fā)動(dòng)機(jī)對車的作用越小，反之越大。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是：由于差速器的作用，可將制動(dòng)力矩平均地分配在左右車輪上，減少側(cè)滑、甩尾的可能性；有效地減少腳制動(dòng)的使用頻率，避免因長時(shí)間使用制動(dòng)器，導(dǎo)致制動(dòng)器摩擦片的溫度升高，使制動(dòng)力下降，甚至失去作用；車速始終被限定在一定范圍內(nèi)，有利于及時(shí)降速或停車，確保行車安全。