關(guān)于樓主關(guān)注的“下控制臂襯套的作用?”以下是我個人的見解： 下控制臂襯套的作用： 1、車子行駛中，每次上下震動時，懸掛系統(tǒng)都會發(fā)出“咯噔”的響聲，到不平整路面時響聲加劇，就說明懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，可能是減震器損壞或減震器膠套破損； 2、制動系統(tǒng)剎車油不能混加 ，市面上大部分汽車都裝有兩套制動系統(tǒng)：用腳控制的行車制動（剎車）和用手控制的駐車制動（手剎） 。如果膠套破損嚴(yán)重，則要和減震器一同維修更換； 3、懸掛系統(tǒng)減震器工作時應(yīng)發(fā)熱 懸掛系統(tǒng)不但影響汽車乘坐舒適性（平順性），還對其他性能如通過性、穩(wěn)定性及附著性能有影響。原來就是在懸掛系統(tǒng)中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機件 。在轉(zhuǎn)彎，特別是急轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾過大，說明減震器、穩(wěn)定桿，或是導(dǎo)向機構(gòu)部件有損壞 。