關(guān)于樓主關(guān)注的“開(kāi)放式差速鎖越野好嗎?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 開(kāi)放式差速器是一種用于汽車(chē)的差速器： 1、開(kāi)放式差速器就是沒(méi)有任何限制，可以在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)正常工作的差速器，行星齒輪組沒(méi)有任何鎖止裝置，假如一輛四驅(qū)車(chē)配備了前中后三個(gè)開(kāi)放式差速器； 2、那么如果其中一個(gè)輪子打滑，那么這個(gè)車(chē)的全部動(dòng)力都會(huì)浪費(fèi)在這個(gè)車(chē)輪上，而其余三個(gè)車(chē)輪則無(wú)法分到動(dòng)力； 3、開(kāi)放式差速器的缺點(diǎn)：如果一側(cè)的半軸齒輪相對(duì)另一側(cè)靜止不動(dòng)，那么輸入差速器的所有動(dòng)力都將被分配給阻力較小的車(chē)輪上。這就是為何當(dāng)車(chē)子一側(cè)車(chē)輪在冰面上，另一側(cè)在附著力良好的路面上時(shí)大腳加油，冰面一側(cè)的車(chē)輪拼命打滑，而附著力良好的路面上的車(chē)輪卻紋絲不動(dòng)的原因。此時(shí)車(chē)輛根本動(dòng)彈不得，因?yàn)橐嫠械膭?dòng)力都被輸送到了阻力最小的——即處在冰面上的那個(gè)車(chē)輪上。