關(guān)于大家想要了解的“坡道停車的方法掛什么擋?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 坡道停車的方法肯定是掛P擋的： 1、其實短時間這樣憋住是沒有多大問題的，但長時間就不行了，這主要是與發(fā)動機到自動變速箱的動力傳遞機構(gòu)有關(guān)； 2、AT和CVT變速箱的動力傳遞機構(gòu)是液力變矩器，它的原理就好像兩把面對面的風扇，只不過吹的不是空氣而是變速箱油罷了。發(fā)動機帶動一個扇葉吹動變速箱上的另一個扇葉，當掛D擋踩剎車時，發(fā)動機扇葉就吹不動變速箱扇葉，發(fā)動機的機械能就全部轉(zhuǎn)化為介質(zhì)變速箱油的內(nèi)能，使其溫度上升； 3、而雙離合變速器的動力傳遞機構(gòu)是類似于手動擋的離合器片，有一個液壓機構(gòu)代替人踩離合的動作。當掛著D擋踩剎車時，液壓機構(gòu)會處于半聯(lián)動狀態(tài)，以便車輛快速起步，這就會導致離合器片磨損燒蝕。