萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般是由萬(wàn)向節(jié)，傳動(dòng)軸，中間支承組成的，在汽車(chē)上是有很多萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的。汽車(chē)上的萬(wàn)向傳動(dòng)裝置隨處可見(jiàn)，例如方向盤(pán)下面的方向柱，車(chē)輪的半軸，后驅(qū)車(chē)或四驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)軸等，這都屬于萬(wàn)向傳動(dòng)裝置。萬(wàn)向傳動(dòng)裝置可以傳遞動(dòng)力，這對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的。如果沒(méi)有傳動(dòng)系統(tǒng)，那發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力是無(wú)法傳遞到車(chē)

大家所關(guān)注的“萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由什么組成的?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 萬(wàn)向傳動(dòng)裝置，它主要由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承組成。安裝時(shí)必須使傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉處于同一平面： 1、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置是用來(lái)在工作過(guò)程中相對(duì)位置不斷改變的兩根軸間傳遞動(dòng)力的裝置； 2、其作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力； 3、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸和中間支承所組成。作用是連接不在同一直線上的變速器輸出軸和主減速器輸入軸，并保證在兩軸之間的夾角和距離經(jīng)常變化的情況下，仍能可靠地傳遞動(dòng)力。