點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)“點(diǎn)火系統(tǒng)”。通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。

關(guān)于“無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng)是什么?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng)： 1、無(wú)點(diǎn)火系統(tǒng)（即偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)），英文譯作\Miss Firing System\。即在駕駛松油門或是沒(méi)有踩油門的時(shí)候，利用計(jì)算機(jī)會(huì)命令汽車的供油系統(tǒng)射入大量的汽油進(jìn)入引擎，但是不會(huì)點(diǎn)火的特性； 2、直接讓這些霧狀的汽油在未經(jīng)過(guò)燃燒的情況經(jīng)過(guò)引擎直接進(jìn)入溫度極高（大約攝氏八百到九搜索引擎）的排氣系統(tǒng)； 3、當(dāng)霧狀的汽油進(jìn)入汽缸之后會(huì)在再次踩油門的時(shí)候和后進(jìn)入的油霧一起點(diǎn)燃，產(chǎn)生出來(lái)的更強(qiáng)勁的壓力一方面可以推動(dòng)活塞，另一方面會(huì)排出更多的氣體，以強(qiáng)大的推力推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，強(qiáng)制提高渦輪的轉(zhuǎn)速，讓車子有渦輪增壓的馬力及自然進(jìn)氣的反應(yīng)。