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汽車(chē)排氣回火聲和偏時(shí)點(diǎn)過(guò)一樣的:
1、降擋補(bǔ)油是降擋的時(shí)候用跟趾動(dòng)作補(bǔ)一腳油門(mén)以保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在高轉(zhuǎn)。偏時(shí)點(diǎn)火是
三菱為解決渦輪增壓遲滯問(wèn)題發(fā)明的一種技術(shù);
2、將點(diǎn)火時(shí)間延后至排氣門(mén)打開(kāi)后,混合氣體進(jìn)入排氣歧管和廢氣渦輪,由于排氣歧管的高溫;
3、混合氣體會(huì)在歧管內(nèi)爆燃,推動(dòng)廢氣渦輪,使增壓系統(tǒng)提前進(jìn)入工作狀態(tài)至于放炮么,應(yīng)該是空燃比問(wèn)題吧,人家是主動(dòng)放油進(jìn)排氣管,我們是油沒(méi)燒完進(jìn)排氣管。
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