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輪胎鼓包主要是出現(xiàn)在輪胎的胎側(cè),主要是由于輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等,導致輪胎簾布層斷裂而出現(xiàn)的。如果輪胎鼓包時間長了,再加上高溫暴曬、高速行駛,很容易發(fā)生爆胎事故,非常危險。可以通過熱補的方式修復。不管是什么品牌的輪胎都會在胎面溝槽的底部設(shè)置一個磨損標記。通常情況下,汽車輪胎磨損標記的高度是1.6毫米,其實這個高度和法定的輪胎最小溝槽的深度是一樣的,載重輪胎上面的磨損標記的高度是2.4毫米。當輪胎上的磨損標記的高度小于1.6毫米的時候就說明要換輪胎了。另外,輪胎的更換周期還要看輪胎的狀態(tài)。有些輪胎表面雖然沒有什么硬傷,但是已經(jīng)補過好幾次了,且創(chuàng)傷太多,在這種情況下,就要盡快的換掉輪胎,避免危險事故的發(fā)生。
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