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我要提問

頂配1.5噸,1.5L的發(fā)動機會不會太吃力?

dick898 2019-03-25 17:10:00

如題,是不是跟CX70一樣的做法!前期上市小動力低價格,后期上1.5T價格就上去了!

8個回答
  • 哈哈呵呵823803 2019-03-25 19:19:31
    你真搞笑?開貨車交警管你超載拉貨?你真是不懂啊,交警是交警,公路是公路,交警只查你駕證與行車證,超員問題。公路管貨車拉貨超載,你到底懂不懂啊?
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  • 菏澤正通 2019-03-25 19:02:40
    自重變大了算進去沒,我的小面1.2總覺得上坡稍微力氣小點,那自重大了用這個1.5就沒啥變化了,普通的上坡別人都超你車可不爽好么,更不提高速了,也不指望性能多好,但這個是帶T比較好些
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  • 菏澤正通 2019-03-25 19:02:08
    1.5發(fā)動機很小嗎?我1.2面包車拉70件康師傅水,總質(zhì)量近2噸,也沒見跑不動啊,動力要那么足你要干什么?十個車禍九個半快不知道嗎
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  • 菏澤正通 2019-03-25 18:41:48
    我的意思只是說1.2拉兩噸都沒毛病,何況1.5拉1.5噸,更沒毛病了,您不要想多了,誰說超載車沒牌車不能開不能上路,我以前那公司都不上牌,就在公司里面開,交警能如何?沒毛病
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  • 菏澤正通 2019-03-25 18:22:15
    1.5L自吸質(zhì)量經(jīng)過考驗。質(zhì)量非常好有通用技術(shù)。馬力是小了點但勝在不易壞,五菱寶駿全系列車都用這款發(fā)動機,五菱宏光S3配這個發(fā)動機絕對開起來比較沉,不輕快,動力肯定是弱點,開這車的人要知道怎么發(fā)揮車的動力,高轉(zhuǎn)速必須要,感覺不夠力了就降檔,這車1.5L配6MT跑高速用6MT要降低轉(zhuǎn)速和省油.上6檔必須要上60碼以上,
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  • ljc1122 2019-03-25 18:05:59
    樓主您好,配1.5L發(fā)動機只能說可以滿足日常出行代步而已,如果想要性能肯定是不切實際的。有什么不明白的,可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你!
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  • 785162889 2019-03-25 17:37:38
    說排量與噸位,扯那么遠你扯的清楚嗎我有什么毛病,我在公司里面開公司面包車在公司里面拉貨不出廠,有什么問題?
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  • ping1986 2019-03-25 17:28:27
    其實你們上面說的都沒有錯,一切一切的取決於它的價格,五菱沒有辦法!想想看前有長安攔路,後有風行海馬…………窮追猛打,他出這個1.5說白了它的任務(wù)就是壓制長安的A800所以各位想想看,不只有它是111的馬力,想下手的朋友注意以下幾點:1:購買後,上高速肯定是噪音大,雖說是7坐車,可一旦你拉滿7個在跑車的話,真的真的狠吃力,2:油耗,他的油耗保守來說在7個--8個左右,至於說是5--6個可以說是基本在胡扯。3:我想小問題應(yīng)該不會有什麼,可就是感覺,如果大家再等等,肯定會上1.5T150個馬力6MT的當下主流的動力參數(shù)4:其實說了這麼多,我挺喜歡五菱的因為我曾經(jīng)在我的五菱榮光上瘋狂的施展SM,可五菱從來沒有發(fā)過脾氣,也許我也沒有開過什麼好車,
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