大家所關注的“后懸掛系統(tǒng)哪種好?”下面我來為大家進行講解： 后懸掛系統(tǒng)多連桿式獨立懸架會相對較好： 1、顧名思義，多連桿式懸架就是指由三根或四根、五根連接拉桿構成。多連桿獨立懸掛，可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)； 2、其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸掛；后懸掛則一般為4連桿或5連桿式后懸掛系統(tǒng)，其中5連桿式后懸掛應用較為廣泛； 3、多連桿式獨立懸架能提供多個方向的控制力，使輪胎具有更加可靠的行駛軌跡的懸架結構。其主要優(yōu)點是：操控性好，舒適性好，減小摩擦，減少轉向不足的問題。其不足之處是：占空間大；成本高。目前中高擋汽車普遍在后輪使用，部分高擋汽車前后輪都使用。所以，買車時，這種懸架是非常好的。