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多連桿懸架的優(yōu)點如下:
1、麥弗遜式獨立懸架是最經(jīng)濟適用的,而能做高性能調(diào)校和匹配的懸掛是多連桿,但由于結(jié)構(gòu)和制造技術(shù)的問題,成本要遠高于麥弗遜式懸架;
2、麥弗遜式獨立懸架主要由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成,絕大部分車型還會加上橫向穩(wěn)定桿。這也是最常被我們常提起的一套懸架,現(xiàn)在絕大多數(shù)的轎車前懸掛采用的都是麥弗遜式獨立懸架;
3、優(yōu)點:因為麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)簡單,所以響應速度快。并且在一個下?lián)u臂和支柱的幾何結(jié)構(gòu)下能自動調(diào)整車輪外傾角,讓其能在過彎時自適應路面,讓輪胎的接地面積最大化,而且占用空間小適合小型車以及大部分中型車使用。
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