下面是關(guān)于“雙叉臂懸架的優(yōu)缺點(diǎn)?”的相關(guān)介紹： 雙叉臂懸架的優(yōu)缺點(diǎn)： 1、雙叉臂比多連桿好，雙叉臂的上下平行的V字?jǐn)[臂可以固定車輪，汽車進(jìn)行上下位移時(shí)，車輪的接地面并不會(huì)發(fā)生什么變化，缺點(diǎn)是非常浪費(fèi)空間，制造成本高，多連桿的優(yōu)點(diǎn)是彎道性能好，缺點(diǎn)是研發(fā)和制造費(fèi)用很高； 2、多連桿懸架系統(tǒng)其采用的多根連桿設(shè)備使車輪與車身相連，最常見的是采用4到5根連桿相連； 3、該懸架可以說是目前獨(dú)立懸架中表現(xiàn)最佳的，其減震性能非常出色，該懸架系統(tǒng)甚至可以在車輪的定位時(shí)主動(dòng)調(diào)教，具有十分出色的可控制性。