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發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,不管是渦輪增壓車型還是自吸車型,都是存在的,只是積碳的多少有些差異:
1、無論是自吸還是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),轟油門確實(shí)是一個(gè)好辦法。但轟的方式非常有講究,大部分老司機(jī)一般較為粗暴,喜歡深一腳淺一腳轟油門;
2、這樣轉(zhuǎn)速是上來了,但殘留的積碳更多了,這種較為粗暴的法子不可取。因?yàn)樗苯訉?dǎo)致了過量噴油現(xiàn)象的產(chǎn)生,是助長積碳繁衍的過程;
3、正確的做法還是讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于高轉(zhuǎn)速,中高負(fù)載的狀態(tài),也就是我們常說的拉高速。這種拉高速只對(duì)輕微積碳有效果,如果嚴(yán)重的話,恐怕連高速都拉不上去吧。當(dāng)然,對(duì)于輕微積碳,去汽修店打個(gè)吊瓶就可以了,但嚴(yán)重的積碳車就要開刀清洗了。
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