大家所關注的“踩油門主要起什么作用?”下面我來為大家進行講解： 踩油門主要起的作用： 1、通過控制其踩踏量，來控制發(fā)動機節(jié)氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發(fā)動機的轉速； 2、油門，又稱“風門”，“節(jié)氣門”。是指控制發(fā)動機功率（推力）的操縱裝置。在活塞式航空發(fā)動機上，油門控制汽化器的節(jié)氣門開度以控制氣缸的充填量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。在燃氣渦輪發(fā)動機上，油門控制燃油調節(jié)器的計量燃油流量，從而決定發(fā)動機產(chǎn)生的推力； 3、油門位置由駕駛員在駕駛艙內操縱油門桿，通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等操縱系統(tǒng)構件傳送到發(fā)動機上的汽化器或燃油調節(jié)器進行控制。在飛機上油門桿操縱總是前推增大功率（推力），后拉減小功率（推力）。