1、1900公里屬于剛剛要過走合期要進(jìn)入第一次保養(yǎng),也就是還沒有完全出走合期,在走合期間費(fèi)油是正常的,磨合后油耗會(huì)有所下降。但是在市內(nèi)開空調(diào)又堵車10個(gè)油也差不多,走了下來(lái)也要8、9個(gè)油的。當(dāng)然視駕駛員的駕駛技術(shù)和當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況會(huì)有所區(qū)別,油耗的事情影響因素太多了。2、下坡時(shí)空擋滑行比帶檔滑行還要費(fèi)油,這是電噴車的特點(diǎn),不像化油器的車型了,那是老駕駛員的習(xí)慣。而且空擋滑行會(huì)對(duì)剎車制動(dòng)等造成很大的影響,不利于處理緊急事件。3、對(duì)于什么時(shí)候拉高速,我認(rèn)為樓上說的有些偏差,對(duì)于變速箱發(fā)動(dòng)機(jī)等磨合不利,汽車應(yīng)該在3000左右算是過了磨合期,磨合期決定了一個(gè)車以后的使用壽命和工況狀態(tài)等,也就是您的現(xiàn)在處于非常時(shí)期——走合磨合期。這新車磨合期最重要也是要時(shí)刻注意的方面,要跑足2000公里磨合期,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程,但注意不要跑長(zhǎng)途。走合期的里程規(guī)定應(yīng)以汽車廠家的汽車使用說明書為準(zhǔn),一般規(guī)定在職1000~1500km為宜。 汽車在走合期內(nèi),要正確操作。不要猛踩加速踏板,以免發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn);起動(dòng)要平穩(wěn),減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊;注意選擇路面,及時(shí)換檔,減少振動(dòng);避免突然加速和制動(dòng)。汽車在行駛中,要有限速成裝置,不要超過各檔位的最高車速,不能長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。3、1新車出廠前已經(jīng)過冷磨合處理,但為了日后機(jī)械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)以及延長(zhǎng)使用壽命,建議前1500公里必須謹(jǐn)慎駕駛您的愛車,分階段進(jìn)行保養(yǎng)。(1)100公里,新的摩擦制動(dòng)片尚未達(dá)到100%的制動(dòng)效果,剎車應(yīng)有提前量,特別是在前200公里內(nèi),輪胎摩擦力不夠,因此在剎車時(shí)要比正常情況下多用些力。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時(shí)。(2)在前500公里,新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力,應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。(3)在前2500公里,應(yīng)溫和駕駛,時(shí)速不超過100公里,轉(zhuǎn)速不超過2500轉(zhuǎn)。(4)在前2500-3500公里,水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半),可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。(5)3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油),車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài),可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。3.2、高速度同樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷增多。因此車速應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。在1000公里至1500公里,可逐漸將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及車速提高到最高默許速度。不允許長(zhǎng)久地用第一擋或高速擋行駛;在各個(gè)擋位都不要使車速達(dá)到極限,各擋位每小時(shí)的車速要控制在頂速的四分之三范圍內(nèi),大體上為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。切不可在此時(shí)演練車技,狂奔猛跑。
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