你在原地怠速才可能開啟空調(diào)壓縮機(jī)，要不然只是個(gè)風(fēng)機(jī)在轉(zhuǎn)，如果怠速的話電機(jī)是轉(zhuǎn)的，不會(huì)影響電池，但是如果沒(méi)有打著火的話原地開風(fēng)機(jī)就比較傷電池了。當(dāng)然打的著的話應(yīng)該還沒(méi)太大問(wèn)題，先開著把，不過(guò)要想充滿的話要開比較長(zhǎng)的一段時(shí)間才可以。其實(shí)原地開空調(diào)或者風(fēng)機(jī)，如果你打著發(fā)動(dòng)機(jī)，那就產(chǎn)生積炭，如果你不打，就傷電池，總要有一樣受傷。

主要的積炭并不在節(jié)氣門上這么簡(jiǎn)單，包含進(jìn)氣道，汽缸內(nèi)，這些是無(wú)法直接清洗干凈的，如果用傳統(tǒng)的方法就是拆洗，雖然這樣很干凈但是很傷車，其次就是掛吊瓶，相對(duì)好一些，但是坊間傳言這樣對(duì)三元催化影響大，而且半個(gè)來(lái)小時(shí)的怠速能把硬如膠質(zhì)的積炭清洗的完全干凈我是不相信的，最后一種就是添加劑，添加劑效果有的很有限，最重要的是市面上很多產(chǎn)品無(wú)法清洗到進(jìn)氣道。如果是缸內(nèi)直噴車輛積炭要比自然吸氣的多多了。也就是說(shuō)積炭基本上都是個(gè)過(guò)程，多少而已，自己的車子如果不想大搞還是不要在車內(nèi)開空調(diào)睡覺(jué)的好。再者……如果是在一個(gè)相對(duì)空氣不流通的地方可能一氧化碳增多通過(guò)風(fēng)機(jī)和車的縫隙鉆入車內(nèi)，2個(gè)小時(shí)足以斃命……所以千萬(wàn)不要在車內(nèi)開火睡覺(jué)。如果在地下室，你不打火睡覺(jué)也就算了，開點(diǎn)車窗。當(dāng)然最好最好不要睡在車內(nèi)。

頂多是開風(fēng)扇，不可能開空調(diào)2小時(shí)也不現(xiàn)實(shí)，奇駿的什么節(jié)電管理之類的，過(guò)個(gè)十分二十分的就跳出來(lái)告訴你要關(guān)閉電源了