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后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?

13722900932 2022-09-16 14:55:31

后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?

1個(gè)回答
  • xtg08 2022-09-16 14:55:31
    大家所關(guān)注的“后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有差別嗎?”下面我來為大家進(jìn)行講解: 后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的差別: 1、原理不同:整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向的原理是利用集中在控制系統(tǒng),接受車輛各種的動(dòng)態(tài)行駛信號(hào); 2、然后綜合判斷輸出一個(gè)相適的轉(zhuǎn)向角度,驅(qū)動(dòng)螺母帶動(dòng)絲杠產(chǎn)生軸向移動(dòng),使得后輪產(chǎn)生小幅度的轉(zhuǎn)向,后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn),提升高速過彎的穩(wěn)定性; 3、可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,當(dāng)汽車開始處于停車狀態(tài),汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時(shí); 4、提供小的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比;而當(dāng)汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時(shí),提供大的轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)比,從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。
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