關于樓主關注的“渦輪泄壓閥內泄和外泄的區(qū)別是什么?”以下是我個人的見解： 渦輪泄壓閥內泄和外泄的區(qū)別： 1、內排式，多數原廠渦輪增壓車采用內排式泄壓閥，由于原裝車增壓值一般比較低，所以內排式的泄壓閥體積一般較?。?2、由于內泄式泄壓閥排出的氣體最后仍要回到進氣管路內，會造成一定的泄壓不全現象，對渦輪增壓器的工作效率有很大負面影響。而且塑膠材料容易老化，在高溫的發(fā)動機艙內很容易變形，使用壽命大打折扣； 3、外排式，外循環(huán)式進氣泄壓閥正是為了解決這一問題應運而生的，由于外泄式進氣泄壓閥把回流的多余氣體直接排放到大氣中，不存在泄壓不全的問題，可以有效提高渦輪增壓器的工作效率，從而提高發(fā)動機的動力輸出性能。