關于樓主關注的“非獨立懸架有什么車型?”以下是我個人的見解： 非獨立懸架的車型就是貨車、大貨車等： 1、非獨立懸掛也稱為“硬軸”，其左右車輪無法單獨進行減震動作，在一側車輪行程壓縮或伸展時另一側車輪會按照相反方向運動； 2、另外，非獨立懸掛的結構簡單、堅固對于越野時遭遇惡略路況時可靠性相對更高。誤區(qū)：很多人認為非獨立懸掛車型的縱向通過能力一定強于獨立懸掛車型，這并不是絕對的； 3、從懸掛角度講，非獨立懸掛最低點通常低于獨立懸掛。這是因為非獨立懸掛兩側半軸為剛性連接，而獨立懸掛半軸與差速器會有一定夾角，因此獨立懸掛的離地間隙可以更大。